1ã Jaké jsou struktury digitálního displeje push-pull testeru
Digitální displej push-pull tester je použitelný pro push-pull zátěžový test svařovacího drátu, polovodiče, kabelového svazku, pružiny, elektroniky, filmu, hardwaru, zlatého drátu, elektrických spotřebičů, textilu, zámků, rybářského vybavení a dalších vzorků. Celý stroj se skládá hlavně z měřicího systému, pohonného systému, řídicího systému, počítače a dalších struktur.
2ã Jaké jsou běžné závady push-pull testeru digitálního displeje
1. Po instalaci testeru se ukazatel nerovnoměrně otáčí
Důvody výše uvedených problémů jsou:
(1) Při demontáži a přepravě zkušebního stroje se horní lopatka dynamometru vysune z řezacího lože
(2) Přidejte nový motorový olej, aby vzduch zůstal v potrubí testovacího stroje.
Způsob eliminace:
(1) Vraťte čepel na dynamometru do lože řezačky;
(2) Spusťte olejové čerpadlo, zavřete zpětný ventil oleje, otevřete ventil přívodu oleje, zvedněte píst zkušebního stroje do určité výšky a poté otevřete zpětný ventil oleje, aby olej vytékal z válce olejového čerpadla. do olejové nádrže přes zpětný olejový ventil. Prostřednictvím těchto více cyklů může být vzduch v potrubí testovacího stroje vyčerpán.
2. Kyvadlo se vrací příliš rychle
Podle stupnice na knoflíku nárazníku testovacího stroje nastavte polohy nárazníků různých kyvadel, ale kyvadla se stále vracejí příliš rychle. Hlavním důvodem je to, že ocelové kuličky výstupu oleje z vyrovnávacího ventilu a sedla ventilu jsou po dlouhé době provozu opotřebené a mezera je příliš velká nebo jsou nečistoty.
Metoda eliminace
Po vyjmutí očistěte a po opětovném nastavení nakreslete na knoflík vyrovnávací paměti různé stupnice tří nových kyvadel.
3. K vykládce dochází během nakládání nebo k odstavení, když není dosaženo maximálního zatížení
Důvody pro to jsou
(1) Zpětný olejový ventil není pevně uzavřen nebo z kloubu olejové trubky uniká olej a řemen olejového čerpadla je příliš volný
(2) Koncový spínač na dynamometru je nevhodný
Metoda eliminace
(1) Zavřete zpětný ventil oleje, utáhněte spoj olejové trubky v místě úniku oleje nebo vyměňte těsnění, upravte nebo vyměňte řemen
(2) Nastavte polohu koncového spínače na dynamometru tak, aby se po dosažení maximálního zatížení sepnul.
